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本站汽車12月1日報道
12月1日，首屆“中國汽車充換電生態大會”媒體見面會在杭州市富陽區舉辦。媒體見面會由中國電動汽車充電基礎設施促進聯盟、中國汽車工業協會充換電分會副秘書長仝宗旗主持。
首屆“中國汽車充換電生態大會”媒體見面會
此次大會由中國電動汽車充電基礎設施促進聯盟、中國汽車工業協會充換電分會、杭州市富陽區人民政府聯合主辦，定於12月19日-21日召開。大會將以“迎接新挑戰，全面推動充換電基礎設施高質量發展”爲主題，設立1場閉門會議+1個主論壇+6個分論壇，圍繞“充換電基礎設施建設”、“充電樁下鄉”、“高品質充電服務”、“換電模式”、“海外出口”、“車網互動”等方面進行深入交流，研討構建產業高質量發展格局的對策、方法與路徑。
中國汽車工業協會充換電分會副秘書長 仝宗旗
構建產業高質量發展格局迫在眉睫
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當前我國充電基礎設施佈局不夠完善、結構不夠合理、服務不夠均衡、運營不夠規範等問題凸顯，構建充換電產業高質量發展格局迫在眉睫。
中國汽車工業協會副秘書長楊中平在媒體見面會上表示，我國新能源汽車在產業化、市場化的基礎上，正在邁入規模化、全球化的高質量發展新階段。隨着新能源汽車特別是電動汽車市場的快速發展，新能源汽車推廣應用的主要矛盾也從“里程焦慮”向“補能焦慮”轉移，充電基礎設施網絡的服務能力成爲行業關注的焦點。
中國汽車工業協會副秘書長 楊中平
在新能源汽車快速市場化的推動下，充換電產業越來越受到中央部委、各級政府、相關產業方及資本方的重視，成爲了一大新的熱門行業和投資重點方向，發展勢頭迅猛。根據充電聯盟統計，截至2023年10月，聯盟內成員單位總計上報公共類充電樁252萬餘臺，其中直流充電樁109萬餘臺、交流充電樁143萬餘臺。從2022年11月到2023年10月，月均新增公共類充電樁約7萬臺，2023年10月同比增長50.3%。
與此同時，2023年6月，國務院辦公廳發佈《關於進一步構建高質量充電基礎設施體系的指導意見》（國辦發〔2023〕19號），明確提出了充電基礎設施體系構建的總體要求和2030年發展目標，設計了優化完善的充電基礎設施網絡佈局，規劃了充電基礎設施重點區域建設方案，制定了提升充電運營服務水平的政策規範，佈局了加強科技創新引領的戰略行動，出臺了加大支持保障力度的具體措施。以期推動行業健康、快速、優質地發展。
“2023中國汽車充換電生態大會”恰逢其時
正因如此，首屆“中國汽車充換電生態大會”的舉辦恰逢其時。中國電動汽車充電基礎設施促進聯盟、中國汽車工業協會充換電分會執行秘書長鄒朋詳細介紹了本次大會的總體安排及籌備工作情況。
中國汽車工業協會充換電分會執行秘書長 鄒朋
大會閉門會議以“產業協同，共促充換電行業健康發展”爲主題，針對充電運營盈利難、充電安全防護、充電補貼政策優化等問題，匯聚深耕充換電行業多年的企業領袖、頂級專家、地方聯盟負責人、政府部門主管領導等共同把脈產業未來發展方向。
同期舉辦的首屆“中國汽車充換電生態大會”，將從把握充換電產業高質量體系內涵入手，從穩固設備質量、技術模式創新、服務品質提升、築牢安全底線等方向，分享經驗、把握未來、共同打造充換電產業健康生態。
此外，大會還會發布《電動汽車充電基礎設施2022-2023年度發展報告》等成果，並舉辦充電樁下鄉活動啓動、閃充委員會、國際業務委員會等成立儀式。
富陽正打造杭州智能網聯車產業重要基地
富陽區人民政府黨組成員，開發區黨工委書記、管委會主任趙驪中介紹說，富陽汽車零部件產業基礎較好，起步於上世紀（參數丨圖片）80年代，目前在充電樁、汽車電子、輪轂輪胎、節能電機、輕量化車身等細分行業均有佈局。
富陽區人民政府黨組成員、開發區黨工委書記、管委會主任 趙驪中
尤其是近年來，立足自身產業基礎以及杭州智能網聯技術優勢，搶抓新能源汽車產業鏈重塑的大好時機，富陽與吉利系企業深入合作，招引了路特斯能源、吉咖智能等一批強鏈、補鏈、延鏈項目，正全力打造杭州智能網聯車產業重要基地。
此次舉辦首屆“中國汽車充換電生態大會”，富陽區人民政府和富陽經濟技術開發區將全力做好會務保障，爲業界朋友呈現一場大咖雲集、乾貨滿滿的高水平盛會。同時也誠摯邀請充換電產業鏈各界同仁蒞臨本次大會，爲構建充換電產業高質量發展格局貢獻力量。